Visokokvalitetni fiksni hidraulički sustav za teške uvjete skladištenja, fiksni ukrcajni most

Visokokvalitetno vruće rasprodano skladište za teške uvjete rada, fiksni hidraulički sustav, fiksni ulazni most Istaknuta slika

Kratki opis:

Fiksni most za ukrcaj uglavnom se sastoji od daske, ploče, donjeg okvira, sigurnosne pregrade, potporne noge, cilindra za podizanje, električne upravljačke kutije i hidrauličke stanice.Fiksni ukrcajni most je pomoćna oprema za utovar i istovar zajedno sa skladišnom platformom.Integriran je s platformom i može se prilagoditi prema različitim visinama odjeljka kamiona.Može se podesiti i visoko i nisko, što je zgodno za viličare za vožnju u odjeljak.Oprema usvaja uvezenu hidrauličku pumpu.Stanica, s obje strane postoje pragovi protiv kotrljanja, rad je sigurniji i radna učinkovitost je poboljšana.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Prednosti fiksnog mosta za ukrcaj: elektro-hidraulički, jednostavan rad, podesiva visina, veliki raspon podešavanja, poboljšava učinkovitost utovara i istovara i štedi radnu snagu.

Njegova glavna funkcija je izgraditi most između platforme za teret i transportnog vozila, tako da viličar može udobno putovati kako bi postigao svrhu utovara i istovara.Jedan kraj uređaja je iste visine kao teretni krevet.Drugi kraj se nalazi na stražnjem rubu kolica i može se mijenjati prema različitim modelima i kolicima tijekom procesa utovara.Visina se može automatski podešavati, a proizvod se može posebno dizajnirati u smislu nosivosti vanjske veličine okvira prema različitim potrebama korisnika.

Tip DCQG je elektrohidraulički most za ukrcaj, koji se uglavnom koristi za utovar velikih tonaža kao što su skladišta i tvornice tereta s platformama kao što su pošte, tvornice itd. Ima karakteristike sigurnosti, pouzdanosti i visoke učinkovitosti.

★Savršen dizajn, kompaktan hidraulički upravljački mehanizam, pouzdana kvaliteta.
★Hidraulički sustav proizveden uvođenjem strane napredne tehnologije ima pouzdanu kvalitetu.
★Okvir izrađen od pravokutne cijevi ima visoku čvrstoću i veliku nosivost.

Značajke

1.Rad je jednostavan, uspon i pad mogu se jednostavno kontrolirati samo pomoću kontrolne tipke, a visina mosta za ukrcaj može se slobodno podešavati prema visini različitih vagona.
2.Usvojena je struktura dizajna u obliku slova I, a cjelokupna konstrukcija izrađena je od visokokvalitetnog čelika, s jakim kapacitetom nosivosti i nije ga lako deformirati.
3. Kada nije u upotrebi, ploča mosta i platforma su na istoj razini, što neće utjecati na druge operacije.
4. Opremljen funkcijom kočenja u nuždi pri nestanku struje, kada dođe do iznenadnog nestanka struje, most za ukrcaj neće iznenada pasti, osiguravajući sigurnost osoblja i robe.
5. Kolovoz mosta dizajniran je s pločama protiv klizanja, a učinak protuklizanja je vrlo dobar.
6. Opremljen je gumenim blokovima protiv sudara kako bi se osiguralo da vozilo neće udariti u platformu i uzrokovati štetu tijekom procesa kontakta s mostom za ukrcaj.
7.Otpustite zaštitnu ploču za prste.Nakon što se most za ukrcaj podigne, zaštitne ploče s obje strane automatski će se proširiti kako bi se spriječilo da osoblje slučajno uđe u otvor.

Mjere predostrožnosti

1. Most za ukrcaj mora biti namijenjen za rad i održavanje, a nekvalificiranom osoblju nije dopušteno rukovati njime bez ovlaštenja.
2. Nitko ne smije ulaziti ispod okvira mosta za ukrcaj ili s obje strane sigurnosne pregrade radi obavljanja drugih radnji dok most za ukrcaj radi, kako bi se izbjegla opasnost!
3.Strogo je zabranjeno korištenje preopterećenja.
4.Kad se most za ukrcaj ukrcava i istovaruje, strogo je zabranjeno pritiskati tipku za upravljanje.
5.Kada se letvica ispravi, radnu tipku treba odmah otpustiti kako bi se spriječilo da cilindar za ulje bude dugo pod pritiskom.
6. U procesu rada, ako postoji bilo kakva neuobičajena situacija, prvo uklonite grešku, a zatim je koristite, a nemojte je koristiti nevoljko.
7.Sigurnosni podupirač mora se ispravno koristiti tijekom popravka ili održavanja.
8. Tijekom operacije utovara i istovara na mostu za ukrcaj, vozilo mora kočiti i ravnomjerno se zaustaviti.